雅阁十代贵还是红旗h7贵
〖壹〗、雅阁十代和红旗h7相比是红旗h7贵。费用方面，红旗H7顶配版的官方售价要比雅阁顶配版的贵些 。整体车身方面 ，红旗H7顶配版的车身要比雅阁顶配版的车身长 ，同时红旗H7顶配版的轴距也要比雅阁顶配版的轴距长一些 。红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有0L和0T两个排量的5款车型。
〖贰〗 、那就是红旗H7。车系中0L版本车型就是搭载了一台V6发动机 ，而它的售价仅为378万元 ，成为了在售车型中最便宜的6缸车型 。而紧跟随后的是红旗HS7和三菱帕杰罗，这两款车型全系搭载0 六缸发动机 ，并且最低配车型的售价均为398万元 ，因此在红旗H7身后，并列最便宜六缸车的第二名 。
〖叁〗 、红旗HS5虽说是红旗SUV产品序列里的入门产品 ，但其2870mm的轴距可是比广汽本田的冠道还要大 ，妥妥地入门即中型SUV。它的售价区间在138万-298万元，这个费用是和低一级别的本田CR-V一个水准 ，但品牌价值却比其他国产品牌高 ，错位竞争实力更强 。
〖肆〗、但是在之后的B级车市场中，如果我们想要选取一款比较运动的车型 ，那么没必要执着本田雅阁了 ，一是在售的本田雅阁是第十代车型，还没有进行换代升级；二是汽车市场有其他运动车型可选，比如有望在3月份上市的一汽红旗新车——红旗H6 。
〖伍〗、虽然费用亲民 ，但大家都知道 ，红旗H7与奥迪A6L同样，被大量应用到政府部门作公务用车 ，也就是说 ，车上坐着的，有很大几率会是政府高官。
〖陆〗 、红旗H7的优点是档次高 ，配置高 ，同时有一定格调，缺点是车辆调教偏稳重 ，运动性不足；买红旗汽车的一般是政府去采购用作行政车辆 ，或者一些有爱国情怀的人 。
惊艳四方的全新红旗H7,能成为国人的骄傲吗?
惊艳四方的全新红旗H7有潜力成为国人的骄傲，但能否实现取决于产品力 、市场表现及品牌战略的综合作用 。
整体评价：红旗H7是一款备受国人骄傲的车型 ，它不仅具有稳定的外观 ，还拥有非常高的性价比。高配置是其亮点之一，使得驾驶者在享受豪华驾乘体验的同时，也能感受到科技的便捷与舒适 。
红旗H7作为红旗现在最有代表性的车型 ，同时它也是国内为数不多的中大型轿车 ，红旗H7一直以来就是咱们国产品牌的骄傲，今天我们就来聊聊红旗H72019款8T舒适版 。
初创时期的象征：红旗H7在初创时期 ，如同太阳花一般 ，象征着对品质和创新的执着追求。它承载着国家的荣耀和民族的骄傲，成为汽车领域的一抹亮色 。不断积累与完善：经过七年的风雨洗礼 ，红旗H7如同落日余晖下的积累与完善 ，逐渐在消费者中建立起信赖和口碑 。每一次的市场亮相，都昭示着品牌的实力与信心。
现款销量并不火 ，一部分原因是造型设计过于低调 ，更适合作为公务车，在民用市场不太吃香。新款展望：全新红旗H7带来了强大气场 ，豪华感表现不错 ，经过换代后有望打开民用市场，全新设计也更具备溢价能力 。再加上如今国内消费者对于国产豪华品牌的接受度日益提高，所以全新红旗H7将来的市场表现值得期待 。
冰箱彩电大沙发、越来越快的0~100km/h加速 ，这些是车厂最乐于展示的 ，消费者在试驾过程中也容易亲身感知，但如果没有高等级的安全标准来守护 ，一切耀眼的配置和性能都将变成空中楼阁。在这方面 ，我们永远可以相信红旗的国车安全 。
入门即高配,22.98万元起的红旗EH7是真的贵了吗?
〖壹〗 、折算下来，纵使红旗EH7那298万元起售的厂商指导价不能一鸣惊人 ，但对消费者来说 ，整体使用成本却是实实在在降低了，更何况红旗EH7还有如此高的配置基础和十分不错的空间 、动力 。
〖贰〗、皆是高价值车型 实用才是真实惠 都市中产追求高品质生活 ，可也在意车型的价值含量 ，他们的消费理念往往是“买贵的，更要买对的 ”。对于他们来说 ，品质与价值兼备的车型圈粉度更高 。
〖叁〗 、入门即高配 ，空间大 、动力足，五座/七座随意挑，还有混动和四驱可选 ，预售价298万元起的长安福特全新锐界L你觉得如何？能否杀回大7座SUV热销榜？【本文来自易车号作者阿贵看车 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
〖肆〗、作为长安福特的拳头产品 ，锐界L以大马力混动 、入门即高配 、一车胜多车的产品优势 ，在动力、配置 、空间等全维度上升级，比汉兰达更智能更舒适 ，比理想L8更富驾驶乐趣 ，完美解决用户既要性能又要经济性的痛点。
