自动挡的起步顺序
新手练车自动挡口诀：P停 ，R倒 ，N空，D走 ，S飙 ，L爬 。 自动挡车基本操作步骤详解： 自动挡停车： 新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步 。如果停车时间稍长 ，可在D挡位下踩住制动踏板的同时 ，拉上手刹。
自动挡车起步正确顺序如下： 将车钥匙插入钥匙孔并旋转半圈自检完成后通电启动 。 踩刹车、挂D挡 。 松开手刹。 打左转向灯，前后观察是否有行人 ，按一下喇叭 ，起到提醒作用。 缓慢松开刹车，踩油门 。 起步完成 。 自动挡汽车起步时需注意： 起步时要确保安全带已经系好。
别看自动挡车被大家称之为傻瓜车 ，但是自动挡车想要开好也是需要注意正确步骤以及挡位使用的 。那么自动挡开车起步前的正确顺序是什么？ 在自动挡开车起步前 ，必须要调整好自己的座位，当然也要将两个后视镜调整好 ， 然后将钥匙插入 ，转到on的位置上 。踩下刹车，将档位挂入N挡以后打着火等待汽车启动。
自动挡的起步顺序如下： 进入驾驶室后先系好安全带 。 插入钥匙 ，发动车辆 。 注意看仪表盘中的转速表 ，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。 等转速到1000转以下时 ，右脚踩住刹车 ，用右手放下手刹 。 将挡位从P档换到D档 。
自动挡车正确的起步和停车方法 每次我都在起步停车挂档和手刹哪个先哪个后？老是搞不清楚！要么忘记打灯，要么忘记关灯 ，还忘记熄火？每次起步停车都得想半天该干什么...为此 ，专门研究了一个小口诀，下面就给大家分享我的一个小诀窍 ，一次就能记住所有步骤 ，而且保证不会再丢三落四。
先一句话概括下，自动档车起步 ，首先是踩住刹车 ，启动发动机，然后车辆挂上D档 ，释放手刹 ，最后松开刹车踏板后车辆会缓慢起步，如果不踩油门也不踩刹车，车辆就以怠速行驶 ，通常速度不会超过7km/h 。此时如果想要车辆进一步加速 ，只需要轻点油门即可 。一般来说如果你的车熄火时档位不在P或N档，启动车辆时仪表上会提示先挂P档。
科目三考试中怎样拉放手刹才是正确的
0cm内 ，踩离合踩制动 ，停车。 车辆停稳后，拉手刹挂空挡 ，抬离合松制动 ，关闭转向灯 。
先踩离合后刹车，不要空挡去滑行 。 回挡之前拉手刹 ，空挡之后再熄火。 反手去把车门开 ，注意观察再下车 。 听完语音报成绩，最后再解安全带 。
科目三考试中拉放手刹的正确方法如下：拉手刹时：不需要按解锁键 ，直接往上拉。拉的越高刹的越紧 ，可以听到几个“咔咔咔”的声音，这表示手刹已经逐渐拉紧 。放手刹时：直接往下是放不动的，需要先把解锁键按下去 。有时候直接按不动 ，这时可以往上提一点 ，然后就可以按动解锁键了。
自动挡先挂挡还是先松手刹
〖壹〗 、为什么要按从左到右，从右往左的流程来 ，起步的时候不可以松手刹再挂一档吗？停车的时候不可以先回空挡再拉手刹吗？这个先后顺序是没有严格规定的 ，之所以这么做主要是因为：一整个按顺序过来一个接一个的操作，并养成习惯 ，就不会丢三落四了 ，不用每次都要想停车要做哪些 。防止做了这个，忘了那个 。
〖贰〗 、自动档停车分两种情况 ，分为平地停车和坡道停车。我们先来讲一讲 ，在平地上自动挡应该怎样正确停车 。首先，自动档汽车在平地上停车的时候 ，我们都知道 ，应该先踩停脚刹，在脚刹踩平之后再拉手刹，然后再放空挡 ，接着再慢慢地松脚刹 。
〖叁〗、自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后 ，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了。如果是坡道停车的话，需要先把档位放到N档 ，然后踩刹车拉手刹 ，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上，慢慢松开脚刹 ，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤。
〖肆〗 、车主上车之后 ，首先要插入启动钥匙，这时候车的档位应在P档上 ，接着踩住刹车踏板 ，拧车钥匙到通电档位，车辆通电自检 ，然后钥匙打到启动档就可以启动汽车了 。 车辆启动之后 ，将车的档位从N档挂到D档，松手刹后慢慢松开脚刹车后就可以缓慢起步了，此时通过踩加速踏板就可以让车辆提速 。
〖伍〗 、问题：自动挡汽车停车准备熄火时 ，应当先挂档位还是停车到P挡之后再拉手刹呢？ 这个看似没有什么意义的问题 ，在Parking·驻车档的结构特点被用户熟知后，产生了一定程度的争议；驻车挡停车的原理其实是非常简单的 ，说白了就是“别住齿轮组 ”使其无法运转。
自动挡临时停车挂什么档
临时停车可以挂N档 ，常时间停车必须挂P当 。N挡是一般在红绿灯路口的状态下临时驻车时用的，N档配合手刹 ，这时传动结构在变速箱内分离 ，停几分钟都可以，时间长了就不行了 ，会导致变速箱过热 ，消耗变速箱油 。长时间还是要挂在P档上，如果是在等红绿灯 ，就挂N档 ，自动档车型如果在P档上被追尾，很有可能造成变速箱损坏。
自动挡汽车在斜坡临时停车，一般建议挂入P档 。挂入P档停车 ，优点是车辆被机械锁止 ，能有效防止车辆因意外移动造成危险，比如防止溜车撞到其他车辆或行人等 。而且操作相对简单 ，停车后直接挂入该档即可。
自动挡临时停车应先挂N档 ，然后熄火，最后再挂P档 。临时停车可以挂P档 ，但建议按照先N档后P档的流程操作 。以下是详细解释： 平地临时停车的正确操作： 先挂N档：在车辆完全停稳后 ，先将挡位从D档挂入N档。 熄火：接着关闭发动机 。 再挂P档：最后，将挡位从N档挂入P档 ，确保车辆锁定在停车位上 。
自动挡临时停车的正确操作是先挂N档 ，然后熄火，再挂P档。此操作适用于平地停车。在坡道上停车时 ，需先挂N档 ，拉紧手刹后松开制动器，再熄火 。不建议在自动挡车起步时猛踩油门或长时间在平地使用N档停放，这样可能损害发动机和变速箱 ，影响车辆安全与性能 。
有必要将档位换到P档。当车辆的驻车系统开启时 ，车辆不会打滑 。只有这样，才能有效保护车辆变速箱 ，延长车辆变速箱的使用寿命 ，降低后期维护成本 。n档作为临时停车不用下车。自动变速器的驾驶注意事项驾驶自动挡车辆时，要注意车辆在行驶过程中不能随意换挡 。
