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欢乐大家庭之选!2022款荣威iMAX8上市,仅18.88万元起!

022款荣威iMAX8于8月17日正式上市,共推出4款车型,官方指导价188-238万元 ,以全面升级的配置和贴心的政策成为欢乐大家庭出行的理想选取。

日前,荣威旗下中大型MPV—— 荣威iMAX8正式上市,新车售价区间为188-238万元 ,共推出4款车型 。新车采用荣威家族最新家族式设计,整体造型高端大气。另外新车还公布了至高10000元置换补贴等购车政策。

近年来,国产高端MPV频频诞生 ,如传祺的MMAXUS G20等等,今天来自上汽荣威的首款MPV车型—iMAX8正式上市,新车定位国产高端MPV ,本次共推出4款车型,售价在188——238万元,值得一提的是 ,新车将竞争对手瞄准本田奥德赛、别克GL8以及大众的威然等 。

0月31日晚 ,上汽荣威品牌旗下全新MPV车型—— 荣威iMAX8正式上市。新车共推出4款配置车型,售价区间188-238万元。与此同时,前20000名购车的用户还可享受到8年16万公里超长质保 ,至高10000元置换补贴,终身免费基础流量以及60期金融免息等优惠政策 。

0月31日上汽荣威首款MPV—iMAX8正式上市,新车主打中高端MPV细分市场 ,主要竞品为传祺M本田奥德赛、别克GL大众威然等。iMAX8共推出4款车型,全系搭载0T动力,售价区间为188-238万元。

开了2000多公里荣威D7试驾车,指导价12.58万,现只要6.68万

里程数:2000多公里 ,属于低里程,但试驾车的里程多为短距离 、高负荷驾驶,对车辆损耗可能高于同里程的家用车 。费用分析新车指导价:158万 ,现售价68万,降幅达9万,折扣率约53% ,费用优势明显。

荣威i5补贴后多少钱?

〖壹〗、综合优惠2025年 ,荣威i5的综合优惠力度可达9万元,补贴后起售价低至99万元。这一优惠覆盖了大部分车型,为消费者提供了较为直接的购车成本降低方案 。多梯度优惠近期 ,厂商联合国家补贴推出多梯度优惠政策,叠加后可实现裸车价最低约79万元(以2023款手动挡车型为例) 。

〖贰〗、荣威i5补贴后费用因车型 、地区以及补贴政策不同而有所差异,低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ,官方指导价89万元,最大化所有补贴和优惠后,包括经销商优惠约2万元 ,国家以旧换新补贴5万元,以及厂家置换补贴6000元,累计优惠约1万元 ,扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。

〖叁〗、裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版,在经销商提供2万多元优惠、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后,裸车价可降至79万元左右 。不过 ,这并非厂家直接定价 ,而是多种优惠共同作用的结果。

〖肆〗 、厂家政策:上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动,尤其是车型更新或促销期间。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元,但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准 。地方经销商差异:不同城市甚至同一城市的不同4S店 ,置换补贴力度可能不同。

〖伍〗、026款荣威i5手动挡车型的落地价一般在4万到7万之间,具体费用因配置、地区及优惠活动存在差异。以下是详细分析: 入门级手动舒享版该车型官方指导价通常为89万元(2023款/2026款) 。在叠加经销商优惠 、以旧换新补贴等政策后,裸车价可低至79万元左右。

插混SUV卷到12万!在全新荣威eRX5面前哈弗H6都不香了

〖壹〗、全新荣威eRX5凭借149万起售价、低用车成本 、强动力及高品质 ,对同级自主SUV形成降维打击,相比哈弗H6优势显著。具体分析如下:费用优势与市场定位全新荣威eRX5通过终端限时钜惠将起售价压至149万,实现“油电同价” ,直接抹平与燃油车的差价 。

〖贰〗 、全新荣威超混eRX5通过比较高4万元的终端补贴,将售价从179万-199万元下调至149万-159万元,其中超混优越版仅需199万元 ,与同级别燃油车(如第三代哈弗H6 5T两驱自动MAX版、长安CS75第三代车型)费用接近,实现了真正的油电同价。

〖叁〗、说白了,荣威超混eRX5长的帅 ,空间大 ,动力强,还能跑,189-109万元的售价也有着不错的性价比优势 ,还是非常值得入手。

〖肆〗 、哈弗H6作为国内SUV常年霸榜销冠,加入新能源阵营后插电混动版的哈弗H6DHT-PHEV带来的惊喜也是不小 。

〖伍〗、它极大的诠释荣威向混动面发展,而且在费用方面这款车型相对来说比较经济实惠 。全新一代荣威eRX5主要竞争对手包括比亚迪宋Pro新能源、长安CS75 PHEV等。而到底荣威eRX5插电混动能否给到很大的市场竞争优势 ,让我们拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

〖陆〗 、推荐车型一:全新一代哈弗H6 推荐理由:焕发新生 作为第三代车型,全新哈弗H6诞生于长城全新的“柠檬 ”平台 ,外观棱角感更强,整体更加激进运动。尤其是整个车头的视觉重心都比较高,给人一种高高在上的感觉。相信没有人能够拒绝 。

一辆轩逸卡罗拉的费用,这台国产品牌新车,比合资车好太多了!

轩逸费用区间为98万-149万元 ,卡罗拉费用区间为98万-198万元,而国产品牌新车荣威i6 MAX燃油版售价98万-158万元,插电式混合动力版售价168万-168万元。从费用区间来看 ,荣威i6 MAX燃油版与轩逸、卡罗拉部分车型费用重叠 ,且在配置、空间 、动力等方面具备显著优势。

星瑞、艾瑞泽8和奔腾B70这三款自主品牌家轿,凭借各自优势,可成为“马路三大妈”(大众朗逸、日产轩逸 、丰田卡罗拉)的实力平替 。以下是对这三款车型的详细介绍:星瑞费用:厂商指导价87 - 157万元 ,6月份推出5T车型后费用来到10万元出头。

从动力与油耗维度看,卡罗拉选取更丰富。卡罗拉提供2T涡轮增压、8L混动双擎和0L自然吸气三种动力,而轩逸全系为6L自吸配CVT ,高速超车时动力储备稍显不足 。不过,轩逸6L发动机维修率0.7%,换机油滤芯仅120块 ,配件费用更亲民。

首先我们一起看看外形设计方面,两款车都是年轻时尚的设计,全新轩逸更加的个性一些 ,两款车整体视觉效果都在往年轻化,运动化靠拢。全新卡罗拉整体看起来更加修长 。2700mm的轴距比老款卡罗拉增加100mm,在同级车里算是比较有优势的 。

费用合理:轩逸的费用区间为98149万元 ,相比同级别的丰田卡罗拉和大众朗逸 ,性价比更加突出。配置丰富:在合资车阵营中,轩逸的配置并不落后,如某些车型提供的360度全景影像和真皮方向盘 ,提升了驾驶的便捷性和舒适性。

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