【新闻】40万多的大众CC你见过吗?国产飞度路试曝光
〖壹〗 、日前，大众在欧洲推出了Arteon R-Line Editon版本（国内对应为大众CC） ，新车限量销售250台 ，起步售价55970欧元（约合人民币433万元）在德国开售。据悉，新车搭载0T涡轮增压发动机 ，入门车型为190Ps ，顶配车型为272Ps，匹配7速DSG双离合变速箱 。
〖贰〗 、近日网上车市获得了一组一汽-大众CC猎装版的国内路试谍照 ，除了侧面采用更修长的溜背造型外 ，新车的前脸造型相比现款CC更加运动，预计在11月份正式上市 。
〖叁〗、而近日 ，一组大众Artenon Shooting Brake（猎装版）路试谍照的曝光 ，更是将CC的火爆在网络上推向了高潮，据悉，此次曝光是该车型谍照首次曝光 ，吸引了众多“瓦罐迷”的目光。需要注意的是 ，大众Artenon是现款一汽大众CC在海外市场的命名 。
〖肆〗 、根据最新消息，新车将于2021年进入中国 ，预计上市时间在2021年下半年左右 。从外观上看 ，进口大众CC（海外版命名为Arteon）射击刹车车型更接近“猎装版 ”，国产版更接近“跨界猎装版 ”。路试相对于轮眉较少的国产版跨界套件 ，采用了前脸的R线运动套件 ，车身高度也有所降低 。
这几款三缸机车,现在都换回
曾经使用三缸机的车企纷纷换回四缸，主要是因为三缸机战略在国内市场遭遇了消费者接受度低 、市场表现不佳等问题 ，尽管技术上三缸机已有改进 ，但车企的急功近利和成本控制问题导致其难以获得市场认可 。市场表现不佳：上汽通用是三缸机战略受挫的典型案例。
其实科鲁泽算是近两年来表现不错的三缸发动机车型，不管是否科鲁兹或者科沃兹的接棒者 ，科鲁泽上市后靠着不到9万的起售价 ，以及终端近2万的降幅，出色的性价比让它上市后跻身畅销行列，全系三缸发动机是一大遗憾 ，现如今2020款新车上市 ，换装5L四缸发动机，看得出有在迎合市场做出调整和改变 。
国内消费者对三缸机接受度低：尽管新一代奇骏的5T三缸发动机数据优于现款0L/5L发动机 ，但国内消费者普遍对三缸机接受程度不高 。
首先便是先入为主。毕竟上一次三缸机距离我们最近的年代 ，大家对于它的认知停留在了夏利这款车型上，那自然“三缸机等于低端车”的想法就根深蒂固。夏利在那个大排量的年代的确不够上档次 ，但连近来0T都算大排量 ，宝马7系、奔驰S级都在用四缸入门的今天，认为“三缸等于低端 ”无非是庸人自扰 。
近来还没有在主销车型中推出过三缸版本 ，本田为了新一代飞度的销量也谨慎地将海外的0T三缸机换回5L四缸发动机 。
4月中旬上市,雪佛兰7座中大型SUV开拓者,市场前瞻 、售价猜想!
〖壹〗、雪佛兰旗舰SUV开拓者于4月16日正式上市 ，推出5款车型，售价299-399万元 ，主打年轻化大七座市场。以下为详细介绍：车型定位与费用车型定位：作为雪佛兰在国内销售的旗舰级SUV产品 ，开拓者基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造，定位高端大七座全境SUV 。
〖贰〗 、上汽通用雪佛兰全新中大型SUV车型开拓者将会在今年4月中旬上市 。基于通用C1底盘打造的开拓者到来，标志着通用3个品牌均完成了7座SUV产品的布局。即：凯迪拉克XT别克昂科旗 、雪佛兰开拓者 。近日 ，雪佛兰开拓者7座版车型正式开启预售 ，并且针对预定7座版开拓者的消费者提供了一系列优惠政策 。
〖叁〗、作为拥有百年历史的汽车品牌，雪佛兰始终以运动基因作为品牌基调并持续传承 ，这样的理念也被运用到了7座SUV这类偏家用的车型上。今年4月份 ，雪佛兰推出了在国内的首款中大型7座SUV开拓者，售价299万-399万元 ，一经上市便受到众多消费者的喜欢 。
〖肆〗、雪佛兰也不例外 ，4月16日，旗下全新车型雪佛兰开拓者正式上市 ，共推出5款车型 ，售价299-399万元 。新车定位于中大型SUV，与昂科旗和XT6同平台 ，可选5座和7座 ，那么这台有着同级别甚至跨级别最帅的外观的车型实力到底怎样？哪款车型最值得选取？侃车家带您一探究竟。
