普拉多没能做到的事,新款哈弗H9做到了,可为啥还是不看好它?

〖壹〗 、新款大概率维持或降低售价。然而 ，对于国产车而言，20多万元的费用仍让部分消费者望而却步 。此外
，哈弗H9在口碑和可靠性方面尚未达到普拉多等合资品牌的水准，消费者对其长期使用的稳定性和耐用性存在疑虑。硬派越野市场整体萎缩：随着新能源技术的发展和国六排放标准的实施 ，传统硬派越野车市场逐渐萎缩
。

〖贰〗、面子因素：开普拉多2700比开哈弗H9更有面子
，有些人说哈弗H9不好，是怕自己花更多钱买的普拉多比不上一辆国产车 ，这种心理导致他们不愿承认哈弗H9的优点。对车辆配置缺乏了解 哈弗H9配置误解：全新哈弗H9配备三把锁时
，很多人吐槽其配伊顿电锁
、分时四驱不够出色，多片离合器配电锁也引起不满 。

〖叁〗、普拉多作为前辈很优秀 ，耐用性和保值率较高
。但哈弗H9作为后来者
，研究透了普拉多，在此基础上做到了更强的动力 、更低的油耗和更亲民的费用。在普拉多“前途未卜 ”的情况下 ，新款哈弗H9有足够潜力将其取代 。

〖肆〗
、另外哈弗h9虽然比较宽敞
，但在一些储物空间的设计上却显得不是很足，例如中控处除了杯架 ，甚至连放手机、钱包的地方都没有
。中控屏幕相对于车身也显小了，分辨率尚可
，但反应速度一般，在很多功能使用上都显得有些鸡肋 ，反光也比较严重。

疑似全新哈弗H9谍照曝光,外观内饰全焕新,动力或不变?

〖壹〗 、全新哈弗H9疑似谍照显示外观内饰全面焕新
，动力或沿用现款0T发动机 。以下从外观
、内饰、动力三方面详细介绍：外观整体风格：造型硬朗，是典型的越野车风格
。车头：采用全新设计语言 ，圆形大灯显眼
，与新款哈弗大狗相似；中网内部有大尺寸哈弗英文标识，表明其大概率是哈弗旗下车型。

〖贰〗 、内饰：全新内饰风格 ，三辐式多功能方向盘
、16英寸悬浮中控屏、全新电子挡杆提升科技感 。中控下方保留实体按键
，方便盲操
。配置：配备一键远程启动 、手机App远程监控
、540度全景影像、全景融合泊车 、FOTA升级等功能。动力：保留0T+8AT动力系统，新增4T+9AT柴油动力组合 ，满足多样化需求 。

〖叁〗、全新哈弗H6外观设计：前脸采用类似无边界进气格栅
，内部以点阵式元素装饰，搭配“7”字形大灯组 ，视觉效果霸气凌厉。贯穿前后的腰线使侧颜修长，配合凸起轮眉
，动感十足
。尾部取消贯穿式尾灯，改为分体式设计 ，与前脸呼应
，整体感强。车身尺寸为4703/1886/1730mm，轴距2738mm ，空间表现良好 。

〖肆〗
、二代哈弗H9勇士版于8月26日正式上市
，推出汽油与柴油动力两个版本，汽油动力优惠换新价249万元起 ，柴油动力优惠换新价229万元起
，购车还可享多重福利
。

〖伍〗、此次全面焕新的0T汽柴油双动力系统+采埃孚8AT的黄金组合，使得新车如虎添翼。 双速TOD+全地形控制： 作为一款硬派豪华SUV ，新哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性 。

新款哈弗H9内饰官图发布,中控屏尺寸更大,谁说越野车内饰糙?

中控屏尺寸升级
，科技感显著提升新款哈弗H9换装更大尺寸中控屏，成为内饰最吸睛的改动
。屏幕尺寸扩大后 ，行车信息显示更清晰，操作交互更便捷
，例如导航 、多媒体
、车辆设置等功能可更直观地呈现。空调出风口移至中控屏下方，并采用银色饰条环绕 ，既优化了布局
，又通过金属质感元素提升了科技氛围 。

全新一代哈弗H9的内饰及整体设计亮点如下：内饰设计 科技感与实用性结合：采用全新设计语言，整体风格科技感强烈且四平八稳 ，契合越野车定位
。细节上
，配备16英寸悬浮式中控屏，屏幕尺寸大 ，显示效果清晰
，操作便捷；换装全新样式电子挡杆，提升内饰质感。

全新哈弗H9疑似谍照显示外观内饰全面焕新 ，动力或沿用现款0T发动机 。以下从外观、内饰 、动力三方面详细介绍：外观整体风格：造型硬朗
，是典型的越野车风格
。车头：采用全新设计语言，圆形大灯显眼 ，与新款哈弗大狗相似；中网内部有大尺寸哈弗英文标识，表明其大概率是哈弗旗下车型。

内饰部分
，借鉴此从曝光的内饰谍照可以看出，全新哈弗H9的内饰与现款哈弗H9变化很大 ，配备全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏 。副仪表台位置采用了与坦克300
、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计
，周围则分布有实体按键与旋钮。动力方面，根据申报信息显示 ，新车将会提供0T汽油版本与4T柴油版本
。

新款哈弗H9在9月15日迎来了正式上市
，新车推出6款车型，售价248-298万。

9月销量破千,为什么说哈弗H9的销量依旧值得骄傲?

总体而言 ，哈弗H9在费用超过20万的前提下
，作为一款主打越野性能的国产越野车，能够月销量破千 ，充分证明了其实力值得肯定
，因此其销量成绩依旧值得骄傲 。

总结：哈弗H9的销量突破，本质是“产品力+圈层文化
”协同效应的体现
。其以硬核越野性能为基石 ，通过“轰九大队”构建情感共鸣，最终在存量市场中实现品牌与销量的双赢。这一模式不仅为自主品牌提供了差异化竞争思路
，更推动了中国越野文化的本土化发展 。

哈弗H哈弗大狗等是销量主力，哈弗大狗在方盒子细分市场势头稳定 ，哈弗H6经典版上市
，新车权益价59万元，有望拉动销量
。9月25日二代哈弗H9上市 ，199万元起售
，有5座版和7座版可选。

综上，哈弗H9的供不应求是越野文化普及、国六政策红利 、产能阶段性受限及产品力提升共同作用的结果 。随着产能释放和市场需求持续增长 ，H9有望在硬派SUV市场中占据更稳固的地位
。

哈弗H9的销量更高 市场接受度：日产途达的关注度虽高
，但实际购买者较少，而哈弗H9的销量显著更高。高销量的产品通常意味着更广泛的市场认可和更可靠的售后服务 。配件与维修：越野车的损坏概率较高 ，高销量产品的配件费用更低且更容易获取
，这对于越野爱好者尤为重要
。

有着不输合资甚至超越合资的越野实力，可以说是硬派越野中的标杆产品。很明显 ，这是个拼实力的时代，尤其是硬派越野车的真正选取者
，更看重产品多一些，而不是所谓的品牌 ，这也就是哈弗H9在销量
、用户认可层面双重碾压途达的原因 。作为一款极具性价比的自主品牌硬派越野车
，哈弗H9确实值得你考虑。

2026款哈弗h9有没有怀挡

〖壹〗、综上，2026款哈弗H9未采用怀挡设计 ，是综合考虑用户需求 、成本效益及产品定位后的结果
。这一选取也体现了哈弗对H9“硬派越野 ”核心属性的坚持。

〖贰〗
、近来公开信息中未提及2026款哈弗H9的具体发布时间 。根据现有公开资料
，哈弗品牌仅确认了二代哈弗H9“勇士版
”作为新版本车型的上市计划，其正式发布时间为2025年8月26日
。该车型在配置上进行了显著升级 ，例如采用黑武士涂装、熔岩红内饰
，并配备前后桥电控差速锁 、第二代全地形控制系统等越野核心装备。

〖叁〗、近来并没有确切的关于2026款哈弗H9发布时间的官方消息 。汽车的新款发布时间通常会受到多种因素影响
。比如车企的产品规划战略，要综合考虑市场需求
、竞争态势等。如果市场对硬派越野车型需求持续稳定 ，且哈弗H9在市场中表现良好
，可能会按一定节奏推出新款 。

〖肆〗、026款哈弗H5尚未正式发布，官方未公布具体配置信息 ，因此无法确定是否搭载差速锁；但结合现款车型及哈弗品牌越野车型的技术传统，若2026款延续硬派越野SUV定位
，高配版本大概率会配备差速锁（如后桥伊顿机械式差速锁或电控差速锁）
。

〖伍〗 、燃油车型新一代哈弗H6：有“国民神车”之称，提供5T/0T动力 ，配置16英寸大屏与智能座舱。2025款新哈弗H5：大型全用途SUV
，搭载0T汽油/柴油发动机，强调空间与通过性 。二代哈弗H9：中大型硬派越野车 ，配备0T动力与四驱系统
，适合越野爱好者
。

哈弗版“普拉多
”新款曝光,外观小改气势更足,足以替代丰田霸道_百度...

新款哈弗H9在外观小改后气势更足，在普拉多等经典大排量硬派越野车因国六标准受限的情况下 ，有潜力替代丰田霸道（普拉多）。以下从外观
、尺寸、动力及费用等方面进行分析：外观方面新款哈弗H9作为中期改款车型
，整体轮廓和造型与现款一致，但车头部分变化较大 。

虽然说丰田普拉多（霸道）在越野领域的实力毋庸置疑 ，但后面总会有一辆拿着拖绳准备拔河的哈弗H9。说实话
，新车在国内市场混迹了数年之久，也算在越野圈占据了一席之地 ，而伴随着越野活动的不断全民化，其国产越野神车的地位基本牢不可破
。

同时哈弗H9车辆外观相比丰田普拉多更精致
，它搭载了矩阵式LED大灯 、电动上车踏板
、而且外挂备胎也让哈弗H9的硬朗度提升不少。但蜀锦认为，哪怕哈弗H9外观设计足够出色 ，也难以冲击丰田普拉多在消费者心中留下的深刻印象
，仅仅从外观设计这一个角度，可能大多数消费者都会投票给丰田普拉多 。

我们知道丰田普拉多的停产 ，带来了非常大的振动波
，而对于到底谁能成为它的替代者，网友们一直争论不休
。其中以合资品牌为主 ，但是有一款车算是彻底被遗忘了
，这款车就是有着长城版普拉多的 哈弗H9。而此次长城带来的并非常规版，而是号称性能足以碾压普拉多的“罗伦士”版哈弗H9 。

全新丰田普拉多效果图已曝光 ，设计风格近似全新陆巡
，预计2022年8月正式亮相；广汽传祺GS8上市时间推迟至12月内，预售区间为188万元-268万元
。全新丰田普拉多设计风格：全新丰田普拉多效果图显示 ，新车设计风格近似全新陆巡，采用更偏时尚风格的设计。